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2.1.2 インフラ優位

2.1.2.1 交通インフラ優位

江蘇省がインフラが完備しており、交通が便利で、華東地域の重要な交通中枢として、全方位的、立体化、大運送量の交通輸送網を形成している。

進んだ航空運輸業。現在、空港が7軒、航路が186条、旅客取扱量が1060万延べ、同時期比30%ぐらい増、増幅が華東地域1にあたる。2010年までに、全省の空港旅客取扱量が2000万延べ、商品取扱量が60万トンに達する見込みである。江蘇省航空業はすでに急成長の軌道にのっている。

全国トップレベルの良好な道路通行状況。国内で高速道路密度の最も高い省として、2007年までに、全省開通道路が13.37万キロメートル、道路密度が130.3キロメートル/百平方キロメートルに、高速道路密度が3.47キロメートル/百平方キロメートル。鉄道営業距離が1606.9キロメートル、鉄道表罫延長が2311.8キロメートル。南京、徐州が国内の重要な鉄道中枢である。港、航路と旅客・貨物輸送駅等の施設が完備しており、内陸河川航路の総括距離が2.48万キロメートル、全国の1/5を占め、総括距離と密度が皆全国1位にあたっている。また、国内内陸河川の第1大港ー南京港、八大港の1つの連雲港を有し、全省港品物年間総合通行可能量が9.16億トン、その中、万トン級以上の埠頭停泊が286個。

2.1.2.2 通信インフラ優位

近代化通信体系、通信ネットワーク施設。郵便通信業発展は、ハイスピードを維持しており、電話、携帯電話、インターネットとEMS等主要業務が急増し、電話ユーザーが総計で6500万戸を上回り、電話普及率が86.5%、インターネットユーザーが672万戸。ここ数年来、江蘇電信は、南京等の主要都市を核心とする江蘇無線ブロードバンド都市群の形成に注力してきた。現在、全省にわたって、8000以上の無線ブロードバンド・アクセス点を配置し、カバー面積が422万平方メートル。未来3年内、江蘇省において無線ブロードバンドが重要地域全面覆蓋を実現する予定である。

現在、江蘇省は国際通信関所局に直通する155Mデジタル・ブロードバンド専用ラインを8本建設中である。その国際通信専用ラインは、中国網通と中国電信のネットワークの交差点に位置し、江蘇が全国一流のインターネット利用環境と通信保証サービス体系を建設し、ソフトウェアと情報サービス・アウトソーシング産業発展のために完備な情報インフラを提供することに大きく貢献する見込みである。保障するように助けて、ソフトウェアと情報サービスの産業のために発展して整っている情報のインフラを提供します。また、南京、蘇州、無錫、常州等複数の都市ソフトウェア園区につながり、現在、全国中最も広く利益をもたらせる国際通信専用ラインである。

完備な交通、水力、電力、電気通信、インターネット通信容量等のインフラ設備は、江蘇ソフトウェアと情報サービス・アウトソーシングの発展に力強い保証を提供している。